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但兴趣对工作的确十分重要,很难想象,我们仅仅依靠责任感或毅力而将一项自己毫无兴趣的工作做出惊人的成就来。好了,现在回来继续说轿车上的位次问题。前面已经讲了后排右座为上和后排左座为上的两种情况,那么,有没有前排右座(副驾驶)为上的情况呢?答案依然是肯定的。那就是主人(或领导、长者等)亲自驾车的时候,副驾驶位就成了尊位,后面依次是后排右位、后排左位。这次不讲你也能分析得出来,它体现的是尊重为上的礼仪原则,即客人对开车者的尊重,而安全和方便又都变得相对次要了。当然,也要考虑特殊因素灵活处理。如遇主宾身份高于主人,为表示对他的尊重,可以把主宾摆在主人的位置上,主人则坐在主宾的位置上,第二主人坐在主宾的左侧。至于男女宾的安排,按外国习惯是穿插安排。我国习惯按各人职务、身份排列,以便于谈话。如果有夫人出席,通常与宴会女主人安排在一起。比如:男主宾坐在男主人右上方,其夫人坐在女主人右上方。如果宴会主人的夫人不出席,可请其他身份相当的妇女作第二主人,也可以把主宾夫妇安排在主人的左右两侧。2020欧洲杯买球官网平台虽然这期间冒傻气的次数不少,但总算完成了这次任务。在调查组撤离之前和公司领导座谈时,还大大地表扬了我一番。后来回到部里,部长也说我任务完成得不错,甚至还放了我半天假以示奖励。

2020欧洲杯买球官网平台从某种意义上说,我们是为领导工作的,衡量我们工作质量的好坏是以领导的好恶为标准的(需要明确的一个前提是,领导的好恶与组织的目标是相一致时),所以说,能否站在领导的角度去研究我们所负责的每项工作,是我们做好工作的前提。那么,怎样才能在培养良好的人际关系的同时获得内心的快乐与满足呢?我觉得至少要具备三种素质:一是良好的品德,如诚实、热情、勤奋、谦虚、自信、恒心等;二是必要的处世技巧;三是要有正确的思维方式和价值观,三者缺一不可。介绍前两种素质的书籍较多,在这里我不想多费笔墨,只想重点和你探讨一下培养正确的思维方式和价值观的问题。如果我们对做每件事情的全过程进行一下细分的话,就不难发现我们所做的每一件事情都包含着三个部分:接受——实施——交付(包括反馈)。我在前两封信里所讲的做事的细节主要侧重于前后两个环节,即接受和交付。包括怎样从领导或他人那里接受任务,这些任务中哪些该接受哪些不该接受,对该接受的任务如何保证理解准确不出差错,对不该接受的任务又该如何巧妙地拒绝;任务完成后又如何及时准确地交付给下一个环节,以及必要时向交待任务的一方进行反馈等等。

见我在那儿愣愣地发呆,知道我根本就未曾统计,他便低声地嘟哝了句什么并一把抓过签到簿,一页页地统计起来。等他转身向主席台跑去时,主席台上的领导已经宣布开会了。本来几句话就能讲明白的车内位次问题却用了这么多的笔墨,其实就是想以坐车为例使你明白商务礼仪的基本规则,只要真正掌握了这些规则,在任何商务场合你就都不至于手足无措了。对于任何一个身处职场的人来说,开会都是必不可少的工作内容之一。你的职务越高,它在你工作中所占的比重就越大。由于会议的内容和参会者的身份不同,在会议中所担负的任务也会有所不同:有的人(如会议主持)不仅负有控制会议的节奏与方向的责任,还要对会议的质量和结果负责。也有的人只需完成自己的发言即可,还有的人只需带着耳朵,领会一下会议的精神即可。更有甚者,他的任务只是到场充个人数即可,他甚至可以在开会时放心地睡上一觉,只要不叫鼾声惊扰了别人就不为过分。2020欧洲杯买球官网平台来信收到。喜闻你迎来了参加工作以来的第一次调资,虽说因为刚刚参加工作,这次工资上涨幅度有限,但还是值得祝贺的。你说公司这次调资旨在拉开岗位间的差距,所以周围的年轻同事对这次调资政策颇有微词,你虽然没有表明自己的态度,但感觉得出你也有同感。我这里不想对你们公司的薪酬政策多加评论,却还是觉得有必要说点什么。在上一封信里,我们谈了如何重新认识自己的工作的问题,信发出后总觉得有些话还没说透,今天就想从报酬入手,再谈谈如何认识自己的工作这个话题。

工作的目的是为了获得报酬,工作报酬应包括三种形式:一是现实的物质报酬,二是能力上的储蓄,三是精神上的满足感。说笑完了,下面言归正传。你在邮件中说从小学、中学再到大学,这些年来的生活重心就是学习,现在走上社会了,才突然发现自己原来对人情世故所知甚少:与领导、同事以及客户交往起来常常心里发虚,总是担心自己说话办事有什么不妥;与人出行、用餐时又常常担心自己会露怯。但你又不知道到底该向我问些什么。再说在委托书上盖章一事,这里面的关键是我们首先必须明确一个原则,就是无论如何,违反原则的事也不能做。只有确定了这个原则,我们才可以真正地静下心来去寻找一个尽可能不得罪朋友的好办法。如果我们对能不能盖章这个原则性问题都拿不准,我们就会陷入一个盖章吧违反原则,不盖章吧得罪朋友的两难境地,而在这个两难境地的抉择中,势必会得出一个这样的结论:不盖章得罪朋友是肯定的,盖章虽然看似违反原则,但产生不良后果的可能性是微乎其微的。两害相权取其轻,权衡的结果当然是盖章了。作为下属,我们有义务对上级交办的任务负责。作为一名优秀的下属,不仅要善于完成领导交办的各项工作,而且还应向布置工作的领导及时反馈工作进度和结果,即所谓“事事有着落,件件有回音”。一般来说,对于比较重要的工作,当工作全部完成,或进行到一定阶段,或完成过程中遇到了困难甚至发生了始料未及的新情况时,我们都会及时地汇报,这一点并不太难做到。但对于那些不太重要,或领导甚至没有明确要求的小事情,就常常忽视了及时反馈,甚至会觉得整天拿着些鸡毛蒜皮的事在领导面前絮叨会有损自身形象。其实并不尽然。

通常情况下,应等领导上车后我们再上车,在领导上车时,我们应主动为领导打开车门。若是特别尊贵的客人,我们还应在打开车门的同时,礼节性地用另一只手护住车门的上沿,以防止客人上车时碰到头部。下车时,我们先下车,以便在领导下车时为之提供必要的服务或帮助。第4封来信随着我对工作和环境的逐渐熟悉和适应,再加上您的谆谆教诲,上班时的感觉比前些天好多了,只可惜——领导手头有一份文件,要求你去送到另一个部门。你的第一反应是什么?小事一桩,不过是跑跑腿而已。如果你真的这样想就错了,接受任务的同时,你的脑海里至少应该想到以下问题:接收的人不在怎么办?对方如果问出什么问题我能否回答得上来?如果对方拒收怎么办?文件交给对方后人家将来不认账怎么办?来信收到,再次领教了你的嘴上功夫,恭维吹捧之时也少不了夹枪带棒的:表面上口口声声说是越来越理解了老同志的苦心,其实还是在怪我不知轻重、不分缓急地给你说了这么多的礼仪知识。在扬言千万不要因此扰乱了我的教学计划的同时,还是为我列出了下一步你最想知道的东西——接打电话、开会、办事,与领导及同事们相处的技巧等。

反馈与确认不同,确认大多在事先,其目的是为了确保执行过程中不出现偏差;而反馈则在事中和事后,是为了让领导及时掌握情况,以便及时决策或避免不必要的担心。记得我刚刚参加工作的时候,在我们那个有着3000多职工的处级单位,只有一辆破吉普,除应付紧急情况或接待重要的客人外,这辆车自然成了领导的专车。一般人若想坐上一次可绝非易事。有一次科长叫我去局里送个材料,非常急,偏在这个时候,公车(为工作方便,单位为每个科室配了一辆自行车)不知被谁骑走了。正在不知所措之际,公司经理下楼来了,一问情况,朝我把大手一挥:搭我的车去。原来他正巧也去局里办事,这真是“有福之人不用忙”。见经理拉开前门,在副驾驶的位置上坐稳了,我也赶忙拉开后门上了车。这是我参加工作两年多的时间里第一次坐上那辆神往已久的吉普车,心情自是有点兴奋。再看看坐在前排的经理,稳稳地坐在那里好不神气。2020欧洲杯买球官网平台你现在的这种心态我很理解,我当初刚参加工作时的心情跟你差不多。学生时代的主要任务是学习,若说交往,也主要是同学之间、同学与老师之间,人际关系要单纯得多。而参加工作后就大不一样了,领导、同事、客户,角色众多,而每个人的年龄、性格、阅历、文化水平、行事风格等又差别极大,人与人之间关系微妙,环境复杂多变,因此你心怀惴惴也就不足为奇了。说到底,是你对新的环境还不太适应,加之缺乏必要的社交知识和做事经验所致。适应环境需要时间,不必多说。增加必要的社交知识和做事经验,倒是当务之急。

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